Quelle épaisseur pour un béton lavé?

L’épaisseur d’un béton lavé varie en fonction de son utilisation, généralement entre 7 et 20 cm. Pour un usage piéton, une épaisseur plus fine suffit, tandis que pour des véhicules ou des charges lourdes, il faut un béton plus épais et renforcé. Une bonne préparation du support et un coulage soigné garantissent sa durabilité.

Épaisseur recommandée pour le béton lavé en fonction des usages

Pour les allées piétonnes

Pour une allée où seules des personnes marchent, une épaisseur de 7 à 10 cm suffit largement. Pas besoin de plus, tant que le sol en dessous est bien préparé.

L’idéal est de mettre une couche de gravier compacté d’environ 10 à 15 cm avant de couler le béton. Ça évite que l’allée ne bouge ou ne se fissure avec le temps.

Si le terrain est instable ou que l’allée subit beaucoup de pluie, mieux vaut viser 10 cm pour plus de solidité.

Pour les terrasses et plages de piscine

Pour une terrasse ou une plage de piscine, il faut une épaisseur de 10 à 12 cm. Ça suffit pour supporter les passages, les meubles et les changements de température.

Avant de couler le béton, il faut une base stable avec au moins 15 cm de gravier compacté. Sinon, le sol risque de bouger et de créer des fissures. Une légère pente est aussi importante pour que l’eau s’écoule bien, surtout autour d’une piscine.

Si la terrasse est protégée, 10 cm peuvent suffire. Mais pour une plage de piscine, mieux vaut mettre 12 cm pour plus de solidité, car l’eau et le soleil abîment plus vite le béton.

Pour une allée de voiture

Si des voitures roulent sur le béton lavé, il faut une épaisseur de 12 à 15 cm. En dessous, une couche de 15 à 20 cm de gravier compacté est essentielle pour éviter que le sol ne bouge et provoque des fissures.

Si c’est juste pour une voiture de temps en temps, 12 cm suffisent. Mais si plusieurs voitures passent souvent, mieux vaut prévoir 15 cm pour plus de solidité.

Un treillis métallique est conseillé pour renforcer le béton et éviter les fissures. Sans ça, il risque de se fragiliser plus vite sous le poids des véhicules.

Pour une cour ou un petit parking

Si plusieurs voitures passent ou se garent, le béton lavé doit faire 15 à 18 cm d’épaisseur. Ça évite qu’il ne se fissure ou ne s’abîme trop vite.

En dessous, il faut une couche de 20 cm de gravier compacté pour que le sol reste stable. Sinon, des creux ou des fissures peuvent apparaître avec le temps.

Pour un passage de camions ou de véhicules lourds

Si des camions, utilitaires ou autres véhicules lourds passent sur le béton lavé, il faut une épaisseur d’au moins 18 à 20 cm. C’est le minimum pour éviter les fissures et garantir une bonne résistance.

En dessous, une base solide est indispensable. Il faut 25 à 30 cm de gravier compacté pour que le sol ne s’affaisse pas sous le poids des véhicules.

Le ferraillage est obligatoire. Un treillis soudé ou des barres en acier renforcent le béton et l’empêchent de se fissurer trop vite sous la charge des véhicules lourds.

Comment bien poser un béton lavé à la bonne épaisseur?

Avoir la bonne épaisseur de béton lavé, c’est bien, mais encore faut-il bien le poser pour qu’il dure dans le temps. Voici les étapes essentielles à respecter:

Préparer un bon support

Avant de couler le béton, il faut une base solide. Selon l’usage, il faut prévoir 10 à 30 cm de gravier compacté. Plus le béton supporte de poids, plus la base doit être épaisse et bien tassée.

Utiliser un coffrage bien posé

Le coffrage délimite la zone et permet d’obtenir une épaisseur uniforme. Il doit être bien fixé pour éviter que le béton ne déborde ou ne se creuse à certains endroits.

Respecter l’épaisseur recommandée

Il est important de couler le béton à l’épaisseur prévue. Trop fin, il risque de se fissurer rapidement. Trop épais, il coûtera plus cher sans réel avantage.

Renforcer avec un treillis métallique si nécessaire

Pour les surfaces où passent des voitures ou des véhicules lourds, il est préférable d’ajouter un treillis soudé ou des fibres pour éviter les fissures.